杂散光问题发生在几乎所有的光机械或照明系统中。杂散光可以通过遮蔽或去除零件、喷涂表面和涂覆光学器件来减少或消除。在本文中,我们定义了杂散光,并展示了如何使用FRED来分析和减少杂散光问题。
什么是杂散光?
简单来说,杂散光是由光学机械结构,视场外的光源或不完美的光学组件产生的不需要的噪声光。或来自光学器件或照明系统本身的热辐射。FRED擅长发现这种不必要的噪音,它将利用其虚拟原型分析功能来帮助我们消除它。
成像系统中产生杂散光的原因有很多,具体如下:
1,重影成像
它被称为重影图像,因为图像表面失焦或由亮光源形成的重影图像。重影图像是由透镜表面的反射引起的。光必须从透镜表面反弹偶数次以形成重影图像。有两个反射鬼,四个反射鬼,等等。仅由一个反射镜组成的光学系统 (例如卡塞格兰望远镜) 不会形成重影。当阳光在视野中或视野附近时,图像中可能会出现重影。夜间拍摄时,汽车前灯或路灯也会引起杂散光。
2,直接入射光
在诸如Cassegrain的系统中,当中央遮挡过大和/或望远镜筒太短时,会发生直接入射。视场外的光可以进入望远镜,直接越过副镜,穿过主镜的开口,以杂散光的形式直接撞击焦平面。如果阳光可以直接进入,那么这种杂散光危害是非常大的,对系统来说是一场灾难。
当诸如太阳的杂散光源直接地照射光学系统时,发生单散射光。散射光的一部分穿过光学系统并撞击焦平面。我们认为它分散在视野中。而光线一旦散射到视野中,就变成了杂散光,为了消除这种杂散光,渐晕是不可避免的。因此,引擎盖设计的基本目的是将光线保持在系统之外。
3,多个散射射线
即使散射光源不直接照射光学器件,也间接地产生散射光。首先,散射光源照射遮光罩的表面并散射,然后照射光学器件。所产生的杂散光总是小于来自直接照明的杂散光,但它仍然足够大以至于被注意到。
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